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发动机润滑油是保证发动机正常运转,延缓发动机寿命的最关键因素。它的润滑、冷却和清洁三大功能是解决发动机运转时产生的热量、部件之间的磨损、金属颗粒等问题的有力武器。所以在使用发动机润滑油的时候不要马虎,也不要因为舍不得花小钱而付出沉重的代价。因此,驱道润滑油小编分析,为了达到满意的效果,选择润滑油无比重要。
据了解,发动机润滑油根据车辆使用的燃料不同分为汽油机油、柴油机油和汽柴油机油,汽油机油的标号主要根据机油的粘度和凝点来确定。随着汽车加工精度的不断提高,依靠高粘度机油实现密封效果和填补缝隙的时代已经成为历史,使用低粘度机油成为趋势。低粘度机油不仅具有其已有的特性,而且由于其粘性阻力小,降低了油耗,提高了经济性能,可以更好地达到环保的目的。
那么如何根据车型和季节选择机油才能达到好的效果呢?
首先,在冬季由于热胀冷缩的作用,缝隙有收缩的趋势,增加了运动部件的磨损。同时,油因低温而变稠,流动性减弱。而且加热时间较长,会进一步加剧磨损,恶化车辆的启动性能。因此,冬季应选择粘度低、凝点低的油品。其次,由于不同发动机的散热效果不同,需要根据汽车厂家的要求选择合适的同等级机油。
第三,对于带有涡轮增压和中冷装置的车辆,应选择更高级别的发动机机油,以减少磨损并延长使用寿命。最后根据换油里程选择机油,其目的是经济实用,满足使用要求。此外,牢记不同品牌之间的润滑油产品不能混合的原则,更换前运行3-5分钟,以提高流动性,保证残渣的减少。
以上介绍希望对你们有所启发,更多润滑油问题,欢迎随时联系小编,下次再见!
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