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说到润滑油,大家都很熟悉。正确的润滑方法可以提高设备性能,延长使用寿命。任何设备都离不开润滑油,但在实践中会因为各种原因进入润滑误区。相信大家最困惑的就是如何正确添加润滑油。比如认为油可以润滑,油的粘度越大效果越好等等。为了避免误操作对机器造成的损害,今天驱道润滑油小编介绍几个常见误区,供大家参考。希望对大家有帮助。
1.认为润滑的目的是让机器跑得更快。
机器中相对运动部件的接触面会产生摩擦和磨损。据统计,设备中超过1/3的能耗是在摩擦损耗上,当磨损超过允许极限时,直接影响机器的正常工作和使用寿命。因此,在相对运动的零件之间加入润滑剂,形成润滑油膜,减少摩擦磨损,同时还能起到冷却、缓冲和吸振、密封等作用。
润滑的目的不仅仅是让机器跑得更快,更重要的是保证机器的正常运转,延长机器的使用寿命。
2.认为油可以润滑
润滑油有不同的种类和工作性质。为了改善润滑油的某些性能,还应添加相应的添加剂。为了合理润滑机器,应针对不同类型、不同工况、不同供油方式选择不同种类的润滑油和添加剂。
因此,我们不能认为任何油都可以润滑,更糟糕的是,润滑油选择不当会造成润滑事故,这在设备故障中占很大比例。
3.润滑油越多,润滑效果越好
如果是油脂润滑,阻力过大会增加,造成轴承发热和油脂泄漏,特别是高速重载的机器。
对于一般的油润滑,油位指示器可以用来显示油位高度。比如减速箱内高速齿轮的浸油深度为1-2齿高,这样可以避免高速齿轮润滑不良,同时还可以减少齿轮的运动阻力和油温的升高。滚动轴承的润滑脂加注量一般不超过轴承间隙的1/3-1/2。
4.润滑油粘度越高,润滑效果越好
粘度是润滑油的主要指标,其标准通常决定润滑油的品牌。品牌越高,形成的润滑油膜越厚。虽然减少了摩擦面的摩擦,但增加了阻力、功率损耗和能量浪费。
机器刚启动时,温度很低。工作一段时间后,摩擦表面的部分润滑油会因温度升高而流失。润滑不能形成有效的润滑油膜,油不能迅速补充到机器的摩擦表面。由于油的高粘度和缓慢流动,零件的磨损会很大。
一些数据表明,如果润滑油的粘度降低1mm2/s,可以节省15%的燃油。粘度的选择应考虑工作速度、工作温度等因素。润滑油粘度低是目前的节油措施之一。
5.始终根据设备手册中规定的油等级选择油
大部分设备管理人员都认同设备厂家指定的机油是法规其实手册中指定的机油是指一般工况,可能不适合实际工况,要根据实际使用情况灵活选择。
6.润滑油变黑表明润滑油变质
当润滑油变黑时,说明润滑油已经变质,应该更换。这种理解是片面的。比如用了洗洁精分散剂的机械油用后很快变黑是正常的,不能轻易认为油变质了。添加添加剂的润滑油往往会在轴承表面产生深色的保护油膜,在使用过程中变黑是正常的,因此不需要去除变黑的润滑剂。因此,要确定润滑油是否变质,应进行综合分析,按质换油。
7.根据机器的工作条件、工作环境、摩擦面的具体特性和润滑方式的不同,选用的润滑油种类和品牌也不同,一般不能更换。
8.不要长时间更换和补充润滑油。
使用润滑油一段时间后,其性能会下降或改变。随着油品质量的下降,如果不及时更换或补充润滑油,其润滑性会变差,容易导致高温。
以上驱道润滑油的介绍希望对大家有所帮助,想要了解更多润滑油资讯的,欢迎随时联系小编,下次见!
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